京杭大运河到了河北省沧州市东光县连镇段，铜帮铁底像是文明被大地攥紧了又松开了相同 。前史上 ，国行洪水在这里屡次决口 ，千问千寻沿岸大众遭受危险 。大运但就在这水势最凶 、河万最急 、斤糯最想挣脱捆绑的米筑“顶冲点”上 ，一座用“金贵口粮”铸就的百年堤堰 ，静卧了三百余年 ，铜帮铁底它便是文明谢家坝 。
谢家坝航拍图。国行长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。千问千寻
触摸着三百多年前的大运夯土 ，高耸的河万谢家坝让人从心底升腾起对古人先贤的由衷敬佩 。现在 ，这段颇具传奇色彩的糯米大坝 ，如同一位打开心扉的老者 ，向人们叙述着它的前史见识 。
采访现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。
河北省沧州市东光县连镇镇副镇长于澄告知记者 ，连镇因运河漕运而兴 ，这段河道最大的特色便是“九曲十八弯” ，其时交游的商船因湍急的水流而倾覆 。为破解此困局 ，元 、明 、清三代对这段河道进行大规模整治 。首要经过故意保存弯道 、人工做弯等办法减缓水流流速 ，这样不建一闸而完成航道疏通的工程效益 ，就被称为“三弯顶一闸” 。
采访现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。
众所周知 ，弯道治水是十分难的 。河道曲折会导致水面环流 ，弯道的顶冲点就会变得反常阴险 。而谢家坝正处于大运河连镇段一处顶冲点的中心 。
采访现场 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。
谢家坝除了坝体的资料独具特色以外 ，坝体的结构也契合工程力学 。于澄解说说 ：“它的基层是由柏木桩打入原土层 ，上层填充石块 ，顶层是用糯米熬制成浆汁 ，把浆汁过滤与石灰和黏土搅拌 。每18到20公分夯筑成一次夯土层，这才形成了‘上柔下刚’的分层抗压形式。” 。
正因为这些特性 ，谢家坝不怕强水流冲击，并且越泡越健壮 。因而 ，也有“铜帮铁底”的美誉 。
清朝康熙年间 ，连镇的谢氏乡绅谢宗枋从南边购入很多糯米，安排民众把糯米熬制成浆汁，与石灰 、黏土搅拌夯筑成坝体 。谢家坝全长218米，高5米 ，厚3.6米 ，整个坝体的总体积达到了3924立方米 。自谢家坝建成今后 ，连镇二三百年再也没有发生决堤现象 。为了留念他的义举 ，这段大坝被当地大众称为谢家坝 。
谢家坝航拍图 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。
韶光流通，当现代水利工程逐步替代陈旧坝体，谢家坝的功用也在悄然改变 。2014年 ，随同大运河申遗成功，谢家坝再次成为焦点。每到周末 ，研学团队的孩子们会在坝顶的水工才智展示馆里体会夯土制造，感触古人“一锤一錾筑安全”的匠心 。
非遗体会现场 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄 。
从糯米筑堤的匠心 ，到弯道代闸的才智；从乡绅捐资的义举，到年轻一代的传承，谢家坝作为北方糯米坝的典型代表 ，展示了中国古代水利工程的才智，更承载着“天人合一”的生态哲思。
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